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水平对置的荣耀 斯巴鲁车主嘉年华苏州站

收藏 评论 编辑:刘顺青 来源:苏州汽车网

   2019年5月25日,由富士范儿和iAcro联合主办,斯巴鲁全程赞助的#水平对置的荣耀——斯巴鲁中国车主嘉年华活动苏州站#在苏州太湖园博园热情举行。作为一场苏州当地久违的改装聚会,因为大家对于改装的热爱,周边道路一度爆堵,我相信来到这里的车迷,不仅是对改装的热爱,也是对iAcro的忠诚,更是对于斯巴鲁品牌的拥护。




   不到九点就已经有热情的车友陆陆续续来到场地附近,都想“抢C位”,为爱车找到一个引人注目的位置,把最美的姿态展现给各位。




      改装对于大多数年轻人来说,是一种信仰,这种信仰在他们心中是无法轻易动摇的,就像iAcro的主理人石海涛一样,改装就意味着一切。把这种热爱当做事业来做的人还真不多,而且还能做的如此成功就少之又少了。这次聚会,来的车超过500台之多,而他们很多人都来自全国各地,开着自己的爱车来参加聚会。



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      本次嘉年华聚会将改装车爱好者都维系起来,相互认识、相互影响。当改装车有了自己的“音乐厅”“展览馆”,有了志同道合之人文化展示和交流的平台,所谓的绿色改装、安全驾驶便不再是一句空洞的口号。只要将改装车可能“不安全”的特殊属性减弱,它与音乐、美术还有多少差别?




    斯巴鲁作为本次活动的合作伙伴,把目前国内在售的所有车型带到了现场。让各位朋友零距离感受斯巴鲁的品牌魅力。






      两位难得一见的老伙计:SVX与初代目力狮。诞生于1991年的SVX在国内绝对是难得一见的稀罕车型,尤为前卫的造型由乔治亚罗设计,这个“窗中窗”的设计怎么样?机盖下的暗藏着3.3L EG33六缸引擎。斯巴鲁的别致理念让它在那个年代成为为数不多的日系GT跑车。在专为拉力而生的翼豹车系诞生之前,斯巴鲁在拉力赛场上获得的荣耀都要归功于力狮。这台初代力狮更是披上了经典正统的的555战袍,当年拉力赛中的矫健身姿仿佛再度浮现眼前。


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      近年来,凭借引以为豪的斯巴鲁全球化平台(SGP)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、水平对置发动机(SUBARU BOXER)和EyeSight驾驶辅助系统四大核心技术,斯巴鲁不断增加消费者对于品牌、技术以及车型的认知和好感度。更重要的是,斯巴鲁在不断“苦修内功”,提升汽车研发技术的同时,更让客户了解品牌的价值——斯巴鲁是一个会选择认真做好每一款车、追求汽车内在价值的品牌。




      自2013年至今,SUBARU BRZ作为国内市场上少有30万元区间内的跑车车型,有着极佳的市场口碑,惊艳的运动跑车外观、水平对置发动机、后轮驱动以及“超低重心布局”设计,每个车辆元素中都体现出了斯巴鲁对纯粹操控乐趣的执着追求。承载着优质基因,新款SUBARU BRZ进行了全面改进,以极为出色的操控稳定性,让驾驶者随心所欲去尽情驰骋。


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     今年在保证核心技术优势与卓越产品品质的技术上,斯巴鲁也将有条不紊的把新车型引入中国市场。在中国市场,斯巴鲁作为一个进口汽车品牌,将继续传承和精研独特汽车技术,努力打造个性化、高品质的车型,以赢得中国消费者的喜爱与认可。




     斯巴鲁作为本次活动的合作伙伴,把目前国内在售的所有车型带到了现场。让各位朋友零距离感受斯巴鲁的品牌魅力。




     随着天色渐渐暗淡,2019首场#水平对置的荣耀#iAcroParty完美落下帷幕。感恩每一位车友对iAcro的支持与厚爱,即便是下雨也无法磨灭大家心中的热情!接来下6月22日我们在iAcroParty广州站不见不散!

   
       
编辑:刘顺青
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